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对“僵尸车”得多点源头治理

  胡宇齐  轮胎干瘪、灰泥遍布、霸位占道……在北京的城市角落,时常能看到“僵尸车”的身影。碍事儿又没人管,如何处置这些“另类城市垃圾”,成为一个现实问题。  “僵尸车”从何而来?有的因老旧破损被淘汰遗弃, 

2021-12-21

汽车资讯

汽车厂家应谨防“营销翻车”

  因为货不对板,长城欧拉最近被送上热搜。据报道,家住上海市长宁区的一位消费者最近购买了一款“欧拉好猫”新能源车,结果发现车机芯片上搭载的是旧款英特尔4核芯片,与此前厂家宣称的高通八核芯片不符,引发消费者投诉 

2021-12-21

汽车资讯

智能汽车可以收集什么数据?

智能网联汽车的数据采集与回传是行业发展的必然趋势   羊城晚报讯 记者戚耀琪摄影报道:近期,中国汽车工业协会正式发布了T/CAAMTB 34—2021《智能网联汽车数据格式与定义》团体标准。据悉,该标准由中国汽车工业协会 

2021-12-21

汽车资讯

奥铃手把手教你如何选择国六燃油机油尿素

  国六时代到来后,国六车型的优势也逐步显现出来,在重污染天气很少受限行约束,在部分地区还享受年检免于环保检测等优惠条件。不过,国六车辆对燃油、机油和尿素的品质要求都有 

2021-12-20

汽车资讯

对轻卡行业法规趋势不敏感,被抛弃理所应当

  三年来,轻卡行业政策法规频频发布:从年检称重、复检复查,到蓝牌新规,限制排量、货厢等,无论是源头生产,还是上路运营,有关部门对蓝牌轻卡的管控越来越严格。  但每一次转变之 

2021-12-20

汽车资讯

快来参与2021“运满满运货节“ 悦享上汽轻卡*接单王大

  从“双十二”快递物流大潮到“年货春运”开启,每年的12月都是城配物流人忙得“起飞“的时候。这是物流行业的传统”旺季“,也是 

2021-12-17

汽车资讯

如何打破行业“安逸” 给客户更多选择?

  轻卡行业同质化严重,价格战盛行,下一步如何破局?是大力创新,走高端之路,还是下沉用户,深研卡友所需?如果想要给这些问题找寻一个答案,那一定不能错过12月25日“中国商用 

2021-12-17

汽车资讯

钟爱民族品牌 上汽轻卡悦享体验官七城互动

  2021年,上汽轻卡与时俱进,从产品思维转向用户思维,领先行业发布了悦享用户品牌。前不久,上汽轻卡100系列闪耀登场的同时公布了首批盲订获奖用户名单,七城同步抽奖产生七位幸 

2021-12-15

汽车资讯

中国奥铃国六轻卡交付 助力京东生鲜西藏运输

  援藏支边,同心强国。12月12日,中国奥铃&江博泓鑫援藏支边车辆交付仪式在北京八通华瑞汽车销售公司内举行。此次交付的国六车辆将作为京东生鲜的承运用车,远赴平均海拔4500 

2021-12-14

汽车资讯

奥铃国六发动机如何再生?3分钟带你了解一下!

 国六标准实施后,出现了一个新词汇——再生。什么是再生?为什么要再生?如何再生?下面就以奥铃国六明星车型速运BUFF版为例做个解答。(奥铃国六速运BUFF版)  什 

2021-12-10

汽车资讯

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